4. TAG:
Nach einem durchaus anstrengenden Vortag, mit viel Action und tollen Rennen, konnte wir es heute etwas ruhiger angehen lassen. Am Speedway ging es erst ab 12 Uhr wieder los, also in Ruhe ein Frühstück genießen. Trotz der Möglichkeit schlafen zu können, hat sich Mr. HTR 
um 6.30 Uhr auf die Terrasse gesetzt. Die Ruhe ist, trotz leicht kühler Temperaturen um die Zeit, einfach herrlich. Nachdem dann alle aus den Betten kamen, wurde das Frühstück zubereitet, wir wollten auch für den Tag ausreichend gestärkt sein.
Auf dem Programm steht 2 x Qualifying und der Champion in der Xfinity-Serie wird ermittelt. Wir freuen uns auf das, was da kommt und machen uns nach dem Frühstück für die Abfahrt bereit. Phil fährt uns sicher zur Strecke, heute etwas weiter vom Speedway weg, aber es gibt ja die Tram-Bahn. Daniel organisiert noch ein T-Shirt, danach geht’s auf die Tribüne. Qualifying der Xfintiy als erster Programmpunkt, es geht seinen Gang. Im Anschluss kommen die Bigboys, auch die fahren ihre Startaufstellung aus. Etwas überraschend sind Blaney und Bell nicht unter den letzten 10, Team HMS schafft es mit Larson auf Platz 4 und Byron auf Platz 1. Aber das Rennen wird lang, mal sehen, wie schnell die zwei anderen nach vorne aufschließen. Aber erstmal haben sie Arbeit.
Nach dem Qualifying wird dann die Strecke für das 200 Runden-Rennen präpariert, unsere Vorfreude steigt.
Daniel ist in der Zwischenzeit mit dem Teamchef von 3F-Racing unterwegs, präsent sein, damit es dann im nächsten Jahr zum Start bei Rennen losgehen kann.
Dann kommt das Rennen, das bereits in der 2. Runde die erste Caution aufzeigt. J. Allgaier wollte mal gleich nach dem Start zu viel, Dreher und zurück bis ans Ende des Feldes. Hm, da hat er sich keinen Gefallen getan. Aber sein Auto ist schnell, er kommt sehr schnell wieder nach vorne. Die ersten 12 Runden bringen 2 Gelbphasen und nur 2 1/2 Runden unter Rennbetrieb. Oh oh, wie das wohl weitergeht.
Tatsächlich beruhigt sich die Lage, die Runden werden abgespult und vorne sind die 4 Anwärter auf die Meisterschaft dicht beieinander. Stage 1 und Stage 2 ( die kurz vor dem Ende durch eine weitere Caution nach Dreher unter gelb beendet wird ) sind dann schnell vorbei. Aber es bleibt ja noch die letzte Stage, da kommt dann sicher noch was. Aber Tatsächlich zieht es sich hin, die zwei stärksten der Anwärter sind Nemechek und Custer. Die zwei anderen sind aber nicht weit weg, scheinen aber ein schlechteres Auto zu haben. In den letzten 30 Runden kann dann aber Allgaier mächtig aufholen, bis dann knapp 15 Runden vor dem Ende eine weitere Gelbphase sein Vorankommen beendet. Er hätte sicher die zwei vorne abfangen können, da er mit den Reifen noch gut unterwegs war. Jetzt aber holen sich alle neue Reifen und da waren Nemechek und Custer klar im Vorteil. Und so kommt es, wie es kommen muss, trotz guter Restartposition geht es für Allgaier wieder nach hinten, während Nemechek und Custer wieder vorne sind. Sam Mayer ist zwar immer irgendwie dabei, aber nie so richtig vorne. Die letzten 5 Runden und es kommt wieder zu einer Gelbphase. Bekommen wir auch heute wieder 4 x Overtime? Nachdem alles beseitigt ist, ab geht die wilde Fahrt und es ist sehr spannend und am Ende hat Cole Custer die Nase vorn. Auch heute bot das Rennen alles, die letzte Stage Spannung und durch das Ende in der Overtime auch ordentlich Action. Es hat Spaß gemacht.
Da wir heute insgesamt früher dran sind, haben wir noch ein gemeinsames Essen eingeplant. Es geht ins LongHorn Steakhouse, die Adresse wurde bereits am Vortag ausgesucht. Dennis und Paul von 3F-Racing holen noch einen Xfinity-Fahrer ab ( er ist für einen ausgefallenen Fahrer eingesprungen, musste sich aber für das Rennen qualifizieren, was leider nicht ganz geklappt hat ), somit durften wir auf diese Weise Leland Honeyman kennenlernen. Dann gab es für Mr. HTR noch ein weiteren, aber sehr wichtigen Punkt. Eine Person aus unserer Nascar-Gruppe, die sich mit ihrem Mann sein Mittwoch in Las Vegas aufgehalten und sich heute früh am Morgen mit dem Auto auf den Weg nach Phoenix gemacht hat, die kommt ebenfalls mit zum Essen. Wir waren immer über den Messenger in Kontakt, so hat sie auch die Adresse vom Lokal bekommen und wir haben uns dort dann getroffen. Da war sie, die Tina. Eine gab eine herzliche Begrüßung ( ihren Lieblingsfahrer habe ich einfach verdrängt 
) und rein ins Lokal. Dennis und seine Mannen waren bereits an der Bar, wir mussten auf den Tisch warten. Den bekamen wir dann aber zügig, wir konnten also Platz nehmen. Jetzt wurden natürlich angeregte Unterhaltungen geführt und gut gegessen, es war ein sehr angenehmer Abschluss des Tages. Für den Folgetag steht dann das Highlight der Reise an. Nein Tina, nur weil du jetzt Mr. HTR persönlich kennst, es ist immer noch das Rennen der Bigboys. Davon und was sonst so den Tag über passiert, wird wieder hier zu lesen sein
LG schickt
Mr. HTR
Bilder des Tages:
